V.D.S Korea Co., Ltd.
 




 
작성일 : 16-06-30 16:47
7월부터 실시되는 SOLAS / VGM 관련 INFO (독일)
 글쓴이 : VDS KOREA
조회 : 15,848  
안녕하십니까?

 

늘 많은 관심과 성원에 진심으로 감사드립니다.

 

7월부터 실시되는 SOLAS / VGM 관련 INFO 드리오니 하기 내용 참고 부탁드립니다.

 

Verified Gross Mass (VGM) requirements under the Safety of Life at Sea (SOLAS)

 

금년 7월1일 선적 shipment 부터 SOLAS 규정에 따라 새롭게 적용되는 VGM 에 대해 당사의 업무 방침을 하기와 같이 알려드리오니

업무에 참조해 주시기 바랍니다.

 

VGM EDI 신고 요건

각선사별 VGM EDI 신고의 방법의 차이는 있으나 기본적으로 Shipper 는 packing 완료후 화물의 무게, container loading 시 사용된 모든 material 의 무게 및 container 자체의 무게등을 모두 합산한 전체 container 의 무게를 각 선사가 운영하는 각각의 SYSTEM 에 EDI 신고를 해야함.

VGM EDI 는 기본적으로 booking party 에서 신고를 하나 선사에 따라 shipper 가 직접 신고를 할수도 있음. 하지만 시행 초기라서 각 선사의 system 이 계속 modifying 이 되고 있으며 세부 detail 들은 계속 수정 보완 될 것으로 예상.

 

VGM EDI 신고를 위한 업무 진행 순서.

당사에서는 SOLAS 규정에 따라 VGM confirmation 을 각 해당 shipper 로 부터 첨부된 일정 format 의 VGM Certificate 을 필수로 접수해야 함. 이는 VGM EDI 전송을 위한 증빙서류가 됨.

Shipper 로 부터 VGM Certificate 를 접수후 shipper 의 요청이 있을시 당사에서 직접 VGM EDI 신고를 대행하거나 또는 shipper 가 직접 VGM EDI 신고를 각 해당 선사에 제출.

Shipper 가 VGM declaration 을 할수 없을 경우 VGM Weighing 후 weighing 된 자료를 기준으로 VGM EDI 신고.

 

VGM Weighing 및 EDI 신고로 인한 비용.

VGM EDI Fee : EUR 15 – 75 per LCL Shipment or Container.

VGM Weighing Fee : at Cost -> VGM Weighing 을 수행할수 있는 warehouse, terminal 마다 요율이 다르며, 각 나라별도로 차이가 있는것으로 현재까지 확인이 되고 있슴.

그러므로 이는 case by case 보고를 드리도록 하겠습니다. 참고로 현재 독일의 경우 비용이 약 EUR 125 – 195 / container 로 cost 확인되고 있음.

 

VGM EDI 신고 부재시

VGM EDI 신고 없이 loading terminal 에 container 가 입고된 경우 LOADING TERMINAL 에서 선적 거절을 하며, 선적 불가로 인해 발생되는 모든 비용은 shipper 측에 청구됨.

 

Wrong weight 로 VGM 신고가 되었을시

Wrong VGM 을 declare 한 담당자 개인 에게 법적 책임, Penalty 및 불이익이 있음 (세부내역은 확인중)

선사에서 선적 거부를 하며, 이로 인한 모든 extra cost 의 책임이 있음.

 

당사의 업무 진행 방향

New regulation시행의 초창기인 만큼 각 shipper 들과 유선통화 및 전문 교신을 통해 새로운 규정을 충분히 설명.

첨부된 당사 양식의 VGM Certificate 를 shipper 로부터 접수 후 VGM EDI 신고를 완료 하여 booked schedule 에 선적이 될수 있도록 조치 예정.

VGM 으로 인한 비용 발생 시 원칙적으로 Shipper 측에 청구하겠으나, Shipper 측에서 거절할 경우 고객사와 협의 후 고객사 instruction 에 따라 비용을 청구 하도록 하겠습니다.

 

Remarks

상기 내용은 독일 및 많은 유럽국가들에서 적용하는 일반적인 상황을 기술하였으나, 이태리, 프랑스, 루마니아, 스웨덴, 영국 등등 각 나라마다 세부적인 시행 방법 및 해당 비용의 차이가 있습니다.

그러므로 추후 특이 사항이나 변동 사항이 있을시 계속 보고드리도록 하겠습니다.

 

상기 내용을 참고하시어 각 client 들과도 이러한 새로운 규정에 대한 정보를 공유해 주시고, 새로운 규정 적용에 있어서 문제가 발생되는 사항에 대해서는 조속히 보고를 드리겠으니, 원활한 업무 진행을 위해 긴밀히 연락하도록 하겠습니다.

 

 

= NOTICE =

Verified Gross Mass (VGM) requirements under the Safety of Life at Sea (SOLAS) Convention

Effective from 1st July 2016, with the SOLAS (Safety of Life at Sea) amendment covering container weighing regulations, a packed container will no longer be allowed to be loaded on board vessels unless its Verified Gross Mass (VGM) has been provided by the shipper to the ocean carriers and/or port terminal representatives prior to the load list cut-off date.

The new regulation was adopted by the IMO (International Maritime Organization) to increase maritime safety and reduce the dangers to cargo, containers, and all those involved in container transport throughout the supply chain.

The Verified Gross Mass (VGM) is the weight of the cargo including dunnage and bracing plus the tare weight of the container carrying this cargo. SOLAS requires the shipper to provide VGM in a “shipping document”, either as part of the shipping instruction or in a separate communication, before document closing.

 

다른 문의 사항이 있으시면 언제든 연락주시기 바랍니다.

 

감사합니다.